的士又稱「計程車」，收費按行駛距離計算，雖然價格比起其他交通工具昂貴得多，但每當趕時間、扶老攜幼、前往偏僻及不熟悉地點時，我們總難以避免要幫襯的士。
政府預計即將再審議的士加價安排，2024年5月傳媒報道稱當局考慮建議的士落錶加價HK$2，短途每次跳錶加HK$0.2，長途加HK$0.1。而對上一次的士加價是在2022年7月17日，當時市區、新界及大嶼山的士又再加價，落旗收費一律加HK$3。
想慳錢搭的士，市民可考慮幫襯call車App或85折的士，兼使用本文介紹的各項電子支付優惠。
2024年的士加價後新收費（待通過）
綜合傳媒報道，料預2024年的士落錶價錢加幅HK$2，短途每次跳錶加HK$0.2，長途加HK$0.1。若果成事，成收費為調整如下：
| 市區的士（紅色） | 新界的士（綠色） | 大嶼山的士（藍色） | |
| 起錶收費 | HK$29 （0-2公里） | HK25.5 （0-2公里） | HK$24 （0-2公里） |
| 首階段跳錶* | HK$2.1 （2-9公里） | HK$1.9 （2-8公里） | HK$1.9 （2-20公里） |
| 其後跳錶* | HK$1.4 （9公里後） | HK$1.4 （8公里後） | HK$1.6 （20公里後） |
2024年的士加價前現有收費
現時市區（紅色）、新界（綠色）及大嶼山的士均設三階段收費，首階段是「落旗收費」或「起錶價」，是乘搭的士的最低消費；行駛2公里後，的士咪錶開始每200米跳錶一次；行駛一定距離後，每次跳錶的收費會下降。
由2022年7月7日起，香港3種的士的收費模式如下：
| 市區的士（紅色） | 新界的士（綠色） | 大嶼山的士（藍色） | |
| 起錶收費 | HK$27 （0-2公里） | HK23.5 （0-2公里） | HK$22 （0-2公里） |
| 首階段跳錶* | HK$1.9 （2-9公里） | HK$1.7 （2-8公里） | HK$1.7 （2-20公里） |
| 其後跳錶* | HK$1.3 （9公里後） | HK$1.3 （8公里後） | HK$1.5 （20公里後） |
的士行李及服務附加費
的士咪錶收費原則短貴長平，搭長途長時每次跳錶的收費比短程便宜。此外，乘客可能要按需要支付各種附加費用：
| 項目 | 費用 |
| 每件行李 | HK$6 |
| 輪椅及拐杖 | 免費 |
| 每隻動物或鳥類 | HK$5 |
| 每程電召預約服務 | HK$5 |
| 收費隧道、收費道路 | 按司機所付費用支付 |
的士隧道費
自三隧分流措施推出後，搭的士經西隧、紅隧及東隧過海全日收費劃一為HK$25。
| 過海隧道 | 的士收費 |
| 西隧 | HK$25 |
| 紅隧 | HK$25 |
| 東隧 | HK$25 |
過去要畀來回隧道費？
不少乘客會疑問到底搭的士過海，是否需要支付來回兩程的隧道費，根據運輸署指引，這其實視乎乘客的上車地點而定。
- 在非過海的士站上車的乘客：須支付去程及回程隧道費，即共HK$50。
- 在過海的士站上車：只需單程隧道費，即HK$25。
慳錢搭的士小貼士
的士是點到點的交通工具，但方便的代價是昂貴，但你仍可透過八五折的士及信用卡回贈，每程慳到少少。
85折的士
雖然法例規定的士必須按錶收費，但市面上有不少電召的士台及Call的士App提供折扣優惠。須留意的是，「85折的士」只要坊間對提供車費折扣的士之慣常稱呼，司機實際上未必畀足85折，只提供9折至95折的的士亦十分常見。
信用卡 / 電子支付優惠
經Uber、HK Taxi等手機App call的士，乘客可在App內用信用卡付款，賺取信用卡現金回贈。用信用卡支付call車App費用，一般會計作網上簽賬，可考慮用HSBC Red Card等專攻網購回贈的信用卡，或是安信EarnMORE銀聯卡等提供劃一現金回贈的信用卡，以賺更多回贈。
另外，坊間亦有的士支援以八達通、WeChat Pay HK及AliPay HK付款，乘客可用信用卡增值這些電子錢包後，再用作繳付的士車資以享現金回贈。
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更多香港搭的士常見問題
的士咪錶行駛時每200米跳錶一次；在停車等候時間則每一分鐘跳錶一次，因此塞車可導致車費增加。
的士司機如未能為HK$500或HK$1,000面額的紙幣找續，不屬違法。
每輛的士均都有安裝收據打印機，乘客可在完成車程後，要求的士司機列印車費收據。的士司機如無合理辯解而拒絕按乘客要印收據，即屬違法。假如收據打印機未能正常運作，的士司機應提供手寫收據。
嬰兒車與其他寄存行李收費標準一致，凡是每件擺放在車尾行李廂內的行李；或擺放在車廂內而長闊高總和超過140厘米的行李，都可被司機收取行李費用。
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